الکتروموتور Electric motors

موتور از جمله مهمترین قسمت های سیستم پمپاژ است که وظیفه  آن تامین انرژی و انتقال قدرت به پمپ است. موتور و پمپ به وسیله شاسی به یکدیگر کوپل می گردند. اساس کار موتور به این صورت است که نیروی محرکه ایی از طریق سوختن سوخت به دستگاه اعمال می گردد که این نیرو محرکه باعث به حرکت درآمدن سیلندر و چرخش محور(شفت) می گردد. به دلیل کوپل بودن شفت به پروانه، چرخش شفت باعث چرخش پروانه و در نهایت پمپاژ سیال می گردد.

الکتروموتور تجهیز است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند. این تجهیزات در بسیاری از صنایع و استفاده‌های مختلف مانند خودروسازی، صنعت، الکترونیک، وسایل خانگی و غیره  خریداری و استفاده می‌شوند. اجزای سازنده ساختار الکتروموتورها به شرح زیر می باشد:

1-استاتور  (Stator)

استاتور بخش ثابت الکتروموتور است و در آن قطعات مغناطیسی یا همان قطب‌ها قرار دارند. استاتور معمولاً شامل یک هسته فلزی است که سیم‌های معمولاً مسی روی آن قرار دارند. سیم‌ها به صورت حلقوی در اطراف هسته قرار می‌گیرند و به منابع تغذیه الکتریکی متصل می‌شوند.

2-روتور (Rotor)

 روتور بخش متحرک الکتروموتور است که در آن قطعات مغناطیسی یا همان قطب‌ها قرار دارند. روتور معمولاً شامل یک هسته فلزی است که سیم‌های معمولاً مسی روی آن قرار دارند. سیم‌ها به صورت حلقوی یا رشته‌ای در اطراف هسته قرار می‌گیرند. روتور به صورت محوری و قابل چرخش قرار می‌گیرد و در واقع بخشی است که تحرک در آن ایجاد می‌شود.

3-بوبین‌ها (Coils)

یا همان سیم‌های مغناطیسی در هر دو استاتور و روتور، سیم‌های مغناطیسی قرار دارند که جریان الکتریکی از طریق آنها عبور می‌کند. جریان الکتریکی در سیم‌ها، میدان مغناطیسی را در قطب‌ها ایجاد می‌کند و این میدان باعث تحرک روتور می‌شود.

4- سیستم تثبیت (Bearing System)

 سیستم تثبیت شامل روانکارها (bearings) است که برای حرکت صحیح و صاف روتور در داخل پیچ لقاح استفاده می‌شود. روانکارها از مواد لغزنده مانند روغن یا چرم تشکیل شده‌اند و از اصطکاک کمی برخوردار هستند.

5- قطب‌ها (Poles

 قطب‌ها قطعات مغناطیسی هستند که در استاتور و روتور قرار دارند. قطب‌ها به صورت همزمان و متقابل در استاتور و روتور قرار می‌گیرند و با تولید میدان مغناطیسی، جریان الکتریکی را در جوار قطب‌ها تحریک می‌کنند.

6-محور (Shaft)

 محور الکتروموتور، قسمتی است که به روتور متصل شده است و در نتیجه حرکت روتور، حرکت محور را ایجاد می‌کند. معمولاً محور از فلزات مقاوم و مستحکم ساخته می‌شود.

7-قطعات مکانیکی

الکتروموتورها همچنین شامل قطعات مکانیکی مانند بلبرینگ‌ها، پیچ‌ها، دستگیره‌ها و غیره هستند که به روانکاری و عملکرد صحیح الکتروموتور کمک می‌کنند.

8-سیستم خنک‌کننده (Cooling System)

 الکتروموتورها معمولاً در طول عملکرد گرم می‌شوند. بنابراین، برخی از الکتروموتورها دارای سیستم خنک‌کننده هستند که حرارت را از بخش‌های داخلی الکتروموتور به بیرون منتقل می‌کند و از آن به عنوان خنک‌کننده استفاده می‌کند. این سیستم معمولاً شامل فن‌ها و ... می باشند

9- پوشش (Enclosure)

 پوشش یا بدنه الکتروموتور، قسمتی است که اجزای داخلی را محافظت می‌کند و از ورود گرد و غبار، رطوبت و آلودگی‌های دیگر به داخل موتور جلوگیری می‌کند. این پوشش معمولاً از فلزات مانند آهن یا آلومینیوم ساخته می‌شود.

نحوه عملکرد الکتروموتورها 

به طور کلی، عملکرد الکتروموتورها بر اساس اصول الکترومغناطیسی استوار است. وقتی جریان الکتریکی از طریق بوبین‌های استاتور عبور می‌کند، میدان مغناطیسی در استاتور ایجاد می‌شود. این میدان مغناطیسی توسط قطب‌های استاتور تشدید می‌شود.

وقتی برق به موتور تأمین می‌شود، جریان الکتریکی از طریق بوبین‌های استاتور عبور می‌کند. این جریان الکتریکی باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی در استاتور می‌شود. قطب‌های استاتور در مقابل قطب‌های روتور قرار می‌گیرند و با ایجاد جاذبه مغناطیسی بین آنها، روتور را تحریک می‌کنند.

میدان مغناطیسی استاتور باعث ایجاد جاذبه مغناطیسی در قطب‌های روتور می‌شود. وقتی جاذبه مغناطیسی در قطب‌های روتور تغییر می‌کند، نیروهای مکانیکی بین قطب‌ها به وجود می‌آیند. این نیروهای مکانیکی باعث حرکت روتور می‌شوند.

انواع الکتروموتور از لحاظ جریان

در الکتروموتورهای مختلف، نوع جاذبه مغناطیسی و نوع جریان الکتریکی ممکن است متفاوت باشد. الکتروموتورهای جریان متناوب (AC) و الکتروموتورهای  جریان مستقیم (DC) دو نوع رایج الکتروموتورها هستند.

در الکتروموتورهای AC، جریان الکتریکی در استاتور به صورت جریان متناوب (AC) تأمین می‌شود. جریان متناوب باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی چرخان در استاتور می‌شود که قطب‌های روتور را تحریک می‌کند و باعث چرخش آنها می‌شود.

در الکتروموتورهای مستقیم، جریان الکتریکی در استاتور به صورت جریان مستقیم (DC) تأمین می‌شود. جریان مستقیم باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی ثابت در استاتور می‌شود و جریان الکتریکی در روتور به صورت جریان مستقیم یا جریان متناوب تغییر می‌کند. این تغییرات جریان باعث تغییر جاذبه مغناطیسی در قطب‌های روتور می‌شود و روتور را به چرخش تحریک می‌کند.

برای کنترل سرعت و جهت چرخش الکتروموتورها، سیستم‌های کنترلی خاصی مانند مبدل‌ها و رگولاتورها استفاده می‌شود. این سیستم‌ها می‌توانند جریان الکتریکی، ولتاژ و یا فرکانس جریان متناوب را تغییر دهند و در نتیجه سرعت و جهت چرخش الکتروموتور را کنترل کنند.

الکتروموتورهای تک فاز و سه فاز از نظر ساختار و عملکرد با یکدیگر تفاوت دارند. در ادامه به توضیح تفاوت‌های اصلی بین این دو نوع الکتروموتور می‌پردازم:

1-  تک فاز:

- جریان الکتریکی در الکتروموتورهای تک فاز در یک فاز (یک مسیر) جریان می‌یابد.

- الکتروموتورهای تک فاز اغلب در بارهای کوچکتر مورد استفاده قرار می‌گیرند، مانند خانه‌ها، دفاتر، فروشگاه‌ها و کارگاه‌های کوچک.

- در الکتروموتورهای تک فاز، جریان الکتریکی با استفاده از یک کلید روشن/خاموش و یک مکثر (استارتر) کنترل می‌شود.

- توان خروجی الکتروموتورهای تک فاز معمولاً محدودتر است و نیازمند آغاز سنگین‌تری هستند.

- الکتروموتورهای تک فاز عموماً برای کاربردهای سبک مانند پمپ‌های خانگی، فن‌ها، کمپرسورها و ابزارهای خانگی استفاده می‌شوند.

 2-سه فاز:

- جریان الکتریکی در الکتروموتورهای سه فاز در سه فاز (سه مسیر مجزا) جریان می‌یابد.

- الکتروموتورهای سه فاز عموماً در بارهای بزرگ و صنعتی استفاده می‌شوند، مانند کارخانه‌ها، کشتی‌ها، پمپاژ آب و سیستم‌های حفاری نفت.

- در الکتروموتورهای سه فاز، جریان الکتریکی با استفاده از سیستم کنترل سه فاز (مانند مبدل‌ها یا رگولاتورها) تأمین می‌شود.

- توان خروجی الکتروموتورهای سه فاز معمولاً بالاتر است و قابلیت شروع سنگینتری نسبت به الکتروموتورهای تک فاز دارند.

- الکتروموتورهای سه فاز به دلیل خروجی توان بالا، کارایی بالا و توانایی کنترل بهتر، در بسیاری از برنامه‌های صنعتی و تجاری استفاده می‌شوند.

در نتیجه، تفاوت اصلی بین الکتروموتورهای تک فاز و سه فاز در تعداد فازهای جریان الکتریکی و کاربردهای آنها است. الکتروموتورهای تک فاز برای بارهای کوچکتر و کاربردهای خانگی و تجاری کوچک مناسب هستند، در حالی که الکتروموتورهای سه فاز برای بارهای بزرگتر و کاربردهای صنعتی و صنعتی مناسب‌تر هستند.

الکتروموتورهای DC (جریان مستقیم)  :

 (Direct Current Motor) بر اساس اصل عملکرد قوانین الکترومغناطیسی کار می‌کنند. این موتورها از جریان مستقیم (DC) برای تولید چرخش و قدرت استفاده می‌کنند. در زیر، فرایند کار الکتروموتور DC را توضیح می‌دهم:

قطب‌ها

الکتروموتور DC دارای دو قطب است، یک قطب نامنفی (قطب مثبت) و یک قطب منفی (قطب منفی). این قطب‌ها معمولاً به صورت یک المغناطیس دائم یا یک المغناطیس نیمه‌هادی تشکیل شده‌اند.

جریان الکتریکی 

جریان مستقیم از منبع برق به المغناطیس قطب‌ها می‌رسد. جریان الکتریکی که از قطب نامنفی وارد می‌شود، از طریق قطب منفی عبور می‌کند و در نتیجه یک میدان مغناطیسی در داخل المغناطیس ایجاد می‌شود.

نیروی لورنتز 

بر اساس قانون لورنتز، هرگاه جریانی در یک میدان مغناطیسی جریان داشته باشد، نیرویی عمل می‌کند که عمود بر هر دو جریان و میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد. این نیرو به عنوان نیروی لورنتز شناخته می‌شود.

چرخش

نیروی لورنتز باعث ایجاد یک گشتاور در المغناطیس قطب‌ها می‌شود. این گشتاور باعث چرخش المغناطیس قطب‌ها می‌شود و به تبع آن شفت موتور نیز چرخش می‌کند.

جهت تغییر

برای تغییر جهت چرخش موتور، جهت جریان الکتریکی که به المغناطیس قطب‌ها می‌رسد تغییر می‌کند. با تغییر جهت جریان، جهت گشتاور و چرخش موتور نیز تغییر می‌کند.

سیستم جهت دهی

برای تغییر جهت جریان، سیستم جهت دهی به کار می‌رود. این سیستم می‌تواند شامل سیم‌های جهت دهنده (کاموتاتور) و حلقه‌های جهت دهنده (سیکوندتور) باشد. با تغییر جهت جریان در این سیستم، جهت گشتاور و در نتیجه جهت چرخش موتور تغییر می‌کند.

با استفاده از این فرایند، الکتروموتور DC قادر به تولیدچرخش پیوسته و قدرت مکانیکی است. این نوع موتورها برای کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت و عملکرد پویا دارند، مناسب هستند.

الکتروموتورهای DC به صورت گسترده در برنامه‌های مختلف استفاده می‌شوند، از جمله:

-  خودروهای الکتریکی و هیبریدی: الکتروموتورهای DC برای حرکت و پیشرفت خودروهای الکتریکی و هیبریدی استفاده می‌شوند. آنها قدرت و کنترل سرعت بالایی را فراهم می‌کنند.

-  صنعت: این نوع موتورها در صنایع مختلفی مانند ماشین‌آلات، پمپ‌ها، فن‌ها، کشاورزی و سیستم‌های کنترلی استفاده می‌شوند.

 - رباتیک: الکتروموتورهای DC در رباتیک برای حرکت و کنترل قسمت‌های مختلف ربات‌ها استفاده می‌شوند.

-  سیستم‌های کنترلی: به دلیل قابلیت کنترل دقیق سرعت و جهت، الکتروموتورهای DC در سیستم‌های کنترلی پیشرفته مانند CNC مورد استفاده قرار می‌گیرند.

به طور کلی، الکتروموتورهای DC به دلیل قابلیت کنترل دقیق سرعت، قدرت بالا، عملکرد پویا و استفاده گسترده در صنایع مختلف، بسیار مورد توجه قرار می‌گیرند. با توجه به پیشرفت تکنولوژی، الکتروموتورهای DC نیز به شکل‌ها و نوع‌های مختلفی موجود هستند که براساس نیاز و برنامه مورد استفاده، انتخاب می‌شوند.

الکتروموتورهای AC، یا موتورهای القایی،:

 (Alternating Current)بر اساس اصل عملکرد القایی فرمان می‌گیرند. در این نوع موتورها، جریان متناوب القاشده در پیچ لقاح موتور ایجاد می‌شود که باعث چرخش آن می‌شود. در زیر، عملکرد الکتروموتورهای AC را به طور ساده توضیح می‌دهم:

پیچ لقاح (Stator) 

 پیچ لقاح یا همان پیچ استاتور، بخش ثابت الکتروموتور AC است. این پیچ شامل یک سری پیچ‌های متصل به یکدیگر است که در اطراف قالب فلزی قرار دارند. هر پیچ شامل یک سیم‌پیچ معمولاً بازوی چند لایه است که بر روی فرم عایق قرار دارد.

میدان مغناطیسی القاشده  (Rotor)

میدان مغناطیسی القاشده یا همان روتور، بخش متحرک الکتروموتور AC است. معمولاً شامل یک قرص فلزی یا قرص‌های فلزی است که سیم‌پیچ‌هایی در آن قرار دارند. وقتی جریان متناوب در سیم‌پیچ‌های پیچ لقاح می‌گذرد، میدان مغناطیسی القاشده در روتور ایجاد می‌شود که باعث چرخش آن می‌شود.

انتقال قدرت 

هنگامی که جریان متناوب در پیچ‌های استاتور جاری می‌شود، میدان مغناطیسی القاشده در روتور ایجاد می‌شود. این میدان مغناطیسی با میدان مغناطیسی پیچ لقاح تداخل کرده و نیروی القایی را در روتور ایجاد می‌کند. این نیرو القایی باعث چرخش روتور به سمت میدان مغناطیسی استاتور می‌شود.

تغییر جهت جریان 

 برای ادامه چرخش روتور، جهت جریان در پیچ‌های استاتور باید به صورت متناوب تغییر کند. این تغییر جهت جریان با استفاده از یک قطب‌نما (commutator) در الکتروموتورهای DC صورت می‌گیرد، اما در الکتروموتورهای AC از تکنولوژی متفاوتی استفاده می‌شود. در موتورهای AC، جهت جریان در سیم‌پیچ‌های استاتور به صورت خودکار و سینوسی تغییر می‌کند. این تغییر جهت به کمک یک تغییردهنده فاز (phase shifter) اتفاق می‌افتد. تغییردهنده فاز بهره‌برداری از خواص مغناطیسی مواد استفاده می‌کند. در موتورهای AC، جریان متناوب در پیچ‌های استاتور جریان می‌یابد و میدان مغناطیسی القاشده در روتور ایجاد می‌شود. این میدان مغناطیسی القاشده با میدان مغناطیسی استاتور تداخل کرده و نیروی القایی را در روتور ایجاد می‌کند. این نیرو القایی باعث چرخش روتور به سمت میدان مغناطیسی استاتور می‌شود.

مهمترین نوع موتور AC، موتور القایی سه‌فازی است. در این نوع موتور، سه فاز جریان متناوب با فازهای ۱۲۰ درجه از هم انتقال داده می‌شود. این فازها موجب تولید یک میدان مغناطیسی چرخان در پیچ‌های استاتور می‌شوند که باعث چرخش روتور می‌شود.

موتورهای AC به دلیل سادگی ساختار و قابلیت کنترل آسان، در بسیاری از کاربردها استفاده می‌شوند. این شامل کاربردهای صنعتی، خانگی، تجاری و خودروها می‌شود.

مقایسه الکتروموتور های AC  و  DC

الکتروموتورهای DC دارای ساختاری پیچیده‌تر از الکتروموتورهای AC هستند و استفاده گسترده‌تری در برنامه‌های صنعتی و کنترلی دارند. در ادامه، توضیحات بیشتری درباره الکتروموتورهای DC ارائه می‌دهم:

• ساختار الکتروموتور DC: این نوع الکتروموتورها شامل یک سیم‌پیچ (coil) و یک میدان مغناطیسی دائم یا نیمه‌هادی است که قرار داده شده است. سیم‌پیچ، که به عنوان پیچ لقاح (armature coil) نیز شناخته می‌شود، بر روی یک قالب فلزی قرار دارد و به یک کاموتاتور متصل است. کاموتاتور شامل حلقه‌های هادی (commutator segments) است که به سیم‌پیچ وصل شده‌اند و جهت جریان را تغییر می‌دهند.

• جهت دهی و جهت تغییر: جهت دهی جریان در الکتروموتورهای DC بر اساس سیستم کاموتاتور و حلقه‌های هادی انجام می‌شود. زمانی که جریان الکتریکی از طریق سیم‌پیچ وارد موتور می‌شود، با تماس با حلقه‌های هادی، جهت جریان تغییر می‌کند. این تغییر جهت باعث تغییر جهت گشتاور و چرخش موتور می‌شود.

• کنترل سرعت: یکی از مزیت‌های الکتروموتورهای DC، قابلیت کنترل دقیق سرعت است. با تغییر ولتاژ و جریان الکتریکی که به موتور می‌رسد، می‌توان سرعت چرخش موتور را تنظیم کرد. این ویژگی موتورهای DC را برای برنامه‌هایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت و عملکرد پویا دارند، بسیار مناسب می‌کند.

• کارکرد پایدار: الکتروموتورهای DC پایدارتر از الکتروموتورهای AC در سرعت‌های پایین را دارند. آنها قادر به تولید گشتاور بالا و پایدار در سرعت‌های پایین هستند، که برای برنامه‌هایی مانند نقاله‌ها، بالابر‌ها و خودروهای الکتریکی بسیار مهم است.

• نوسانات و نویز کمتر: الکتروموتورهای DC نوسانات و نویز کمتری در مقایسه با الکتروموتورهای AC تولید می‌کنند. این ویژگی آنها را برای برنامه‌هایی که نیاز به عملکرد صامت و کم صدا دارند، مناسب می‌کند. این امر برای برنامه‌هایی مانند رباتیک، دستگاه‌های پزشکی و صنایع برق و الکترونیک بسیار حائز اهمیت است.

نحوه اتصال الکتروموتور به پمپ

اتصال الکتروموتور به پمپ در صنایع پمپاژ به وسیله یک مکانیزمی به نام مفصل مکانیکی (Coupling) صورت می‌گیرد. مفصل مکانیکی یک وسیله است که الکتروموتور را با پمپ متصل می‌کند و انتقال حرکت و قدرت از الکتروموتور به پمپ را فراهم می‌کند.

نحوه اتصال الکتروموتور به پمپ ممکن است بسته به نوع پمپ و الکتروموتور و شرایط نصب متفاوت باشد، اما به طور کلی روش‌های زیر معمولاً استفاده می‌شوند:

1. اتصال مستقیم (Close Coupling): در این روش، الکتروموتور بطور مستقیم و بدون واسطه به پمپ متصل می‌شود. به این منظور، شفت الکتروموتور به شفت پمپ متصل می‌شود. یا پروانه و موتور روی یک شفت قرار می گیرند.  اتصال مستقیم بهینه‌ترین روش اتصال میان الکتروموتور و پمپ است و استفاده از مفصل مکانیکی در این حالت لازم نیست. این روش معمولاً برای پمپ‌های کوچکتر و الکتروموتورهای با سایز کوچک و متوسط ​​استفاده می‌شود.

• اتصال با استفاده از مفصل مکانیکی ( Open-Coupling)کوپلینگ 

در این روش، یک تجهیز به عنوان مفصل مکانیکی بین شفت الکتروموتور و شفت پمپ قرار می‌گیرد. مفصل مکانیکی می‌تواند به صورت یک جفت قلاب، یک جفت جوشکاری، یک جفت پیچ و مهره یا سایر روش‌های اتصال مکانیکی باشد. این روش برای الکتروموتورهای بزرگتر و پمپ‌های با سایز بزرگتر استفاده می‌شود و امکان تنظیم و جداسازی الکتروموتور و پمپ را فراهم می‌کند.

در هر دو روش اتصال مستقیم و با استفاده از کوپلینگ، مهم است که انطباق صحیحی بین شفت الکتروموتور و شفت پمپ ایجاد شود تا انتقال حرکت و قدرت به طور صحیح انجام شود. همچنین، در نصب و اتصال الکتروموتور به پمپ، الزامات ایمنی و استانداردهای مربوطه باید رعایت شود و بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام گیرد.

استاندارد ها در نصب

نصب و اتصال الکتروموتور به پمپ باید با رعایت استانداردها و مقررات مربوطه انجام شود. در زیر، برخی از استانداردهای معمول برای نصب و اتصال الکتروموتورها به پمپ‌ها ذکر شده است:

• استاندارد IEC 60034-1: این استاندارد شامل ضوابط و مقررات کلی برای الکتروموتورها است، از جمله مشخصات الکتریکی، عملکرد مکانیکی و نصب الکتروموتورها.

• استاندارد IEC 60034-8: این استاندارد به نصب و اتصال الکتروموتورها به تجهیزات مختلف، از جمله پمپ‌ها، می‌پردازد. آن شرایط نصب، تراشهای الکتریکی و مکانیکی، سیستم‌های سواری و سایر جزئیات را مشخص می‌کند.

• استاندارد API 610: این استاندارد برای پمپ‌های صنعت نفت و گاز استفاده می‌شود و شرایط نصب، اتصالات مکانیکی و الکتریکی الزامات این استاندارد را تعیین می‌کند.

• استاندارد ANSI/HI 9.6.3: این استاندارد توسط موسسه پمپاژ هیدرولیک (Hydraulic Institute) تهیه شده است و شرایط نصب، تعمیر و نگهداری پمپ‌ها را مشخص می‌کند.

• استاندارد NEC (National Electrical Code): این استاندارد در ایالات متحده آمریکا استفاده می‌شود و الزامات برقی و ایمنی برای نصب الکتروموتورها را شامل می‌شود.

• استاندارد EN 809: این استاندارد برای پمپ‌های استخراج آب زیرزمینی استفاده می‌شود و شرایط نصب، عیب‌یابی و اتصال الکتروموتور به پمپ را مشخص می‌کند.

در هر صنعت یا مکانی که نیاز به نصب الکتروموتور و پمپ وجود دارد، ممکن است استانداردها و مقررات ملی یا محلی مربوطه نیز وجود داشته باشد که باید به آنها پایبند باشید. برای نصب و اتصال الکتروموتور به پمپ، همواره توصیه می‌شود با یک متخصص مجرب در زمینه الکتروموتورها و پمپ‌ها مشورت کنید و راهنمایی‌های دقیق مربوط به شرایط خاص خود را دریافت کنید.

انواع اتصالات

از لحاظ نحوه قرارگیری و اتصالات الکتروموتور بر روی زمین گیربکس می توان الکتروموتورها را به پنج دسته زیرتقسیم کرد :

• B3: فقط دارای یایه است
• B5: فلنج بیرونی دارد  (قطر فلنج بیشتر از قطر موتور است)
• B14: فلنج داخلی دارد (قطر فلنج کوچکتر از موتور است)
• B35: پایه نصب شده + فلنج بیرونی (ترکیب B3 و B5)
• B34: پایه نصب شده + فلنج داخلی (ترکیب B3 و B14)

طرح را اغلب می توان از روی پلاک نام خواند. با این حال، با استفاده از نقشه های زیر نیز می توان آن را تعیین کرد.

الکتروموتور پایه دار 

 در این الکترو موتور ها به نام B3  نیز معروفند، الکتروموتور دارای 2 پایه است که روی سطح مسطح ( شاسی یا زمین) قرار می گیرد. و شفت به وسیله کوپلینگ به پمپ یا تجهیزات دیگ متصل می شود. این نوع الکتروموتور به علت تعادل بالایی که برای موتور مقدور می کند قابلیت تحمل قدرت و فشارهای بالا را نیز دارد و برای استفاده در محیط های صنعتی با توان و گشتاور بالا عرضه می شود.

الکترو موتور فلنج دار 

 این الکتروموتور هارا با نام  , B5   B14نیز می نامند. جنس فلنچ ها از آلومینیوم یا چدن مناسب با جنس بدنه موتور می سازند. نحوه اتصال این موتور ها به صورت مستقیم به گیربکس پمپ های مختلف (بیشتر حلزونی و سیرکولیشن) می باشد. د واقع فلنج این موتور ها به صورت کامل با دهانه گیربکس یا پمپ متصل می گردد. از این نوع موتورها بیشتر در پمپ های سیرکولیشن یا پمپ های خانگی استفاده می کنند.

این فلنچ ها از لحاظ ساختمان دارای انواع مختلفی هستند مانند فلنج کور، فلنج نر و ماده، فلنج رزوه ایی ، فلنج گلودار جوشی و ... که هر کدام از نظر نحوه اتصال با هم متفاوتند و طبق استاندارد های APL ، ANSI ، ISO  برای فشار و دماهای مختلف طراحی می شوند.

الکتروموتورهای پایه فلنچی 

 این الکتروموتور ها که به نام B35  و  B34معروف هستند هم دارای فلنچ می باشند و هم در پایین آنها پایه تعبیه شده و از هرکدام در صورت لزوم استفاده می شود.

الکتروموتورها به عنوان منبع اصلی قدرت در اکثر سیستم‌های پمپاژ استفاده می‌شوند. در زیر، برخی از انواع الکتروموتورهایی که به پمپ‌ها وصل می‌شوند، ذکر شده است:

• الکتروموتورهای بالابر (Squirrel Cage Induction Motors): 

این نوع الکتروموتورها به عنوان یکی از رایج‌ترین و پرکاربردترین الکتروموتورها در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرند. آنها توان و کارایی بالا، ساختار ساده، قدرت بالای شروع و عملکرد استاندارد را ارائه می‌دهند.

• الکتروموتورهای سیم پیچی :(Wound Rotor Motors) 

این نوع الکتروموتورها دارای پیچ ویژه در موتور برای انتقال قدرت به شفت پمپ هستند. آنها عموماً در برنامه‌هایی که نیاز به کنترل سرعت و شروع نرم دارند، استفاده می‌شوند.

• الکتروموتورهای سنکرون :(Synchronous Motors) 

این نوع الکتروموتورها معمولاً در برنامه‌هایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت، عملکرد بالا و فاکتور قدرت بهینه دارند، استفاده می‌شوند. آنها استفاده‌های خاصی در سیستم‌های پمپاژ و نیروگاه‌ها دارند.

• الکتروموتورهای :DC (Direct Current Motors) 

این نوع الکتروموتورها از برق مستقیم برای تولید قدرت استفاده می‌کنند. آنها عموماً در برنامه‌هایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت و عملکرد پویا دارند، استفاده می‌شوند.

• الکتروموتورهای خازنی :(Capacitor Motors) 

این نوع الکتروموتورها دارای خازن‌های جانبی هستند که برای بهبود عملکرد الکتروموتور استفاده می‌شوند. آنها عموماً در برنامه‌های خانگی و کوچکتر استفاده می‌شوند.

هر نوع الکتروموتور ممکن است برای نیازهای خاصی در صنایع مختلف استفاده شود. انتخاب نوع مناسب الکتروموتور باید با توجه به نیازهای سیستم پمپاژ و شرایط عملیاتی مشخص شود. همچنین، در صورت نیاز به کنترل سرعت، توان ویژه یا سایر ویژگی‌ها، الکتروموتور باید با مشخصات مورداستفاده انتخاب شود. برای اطلاعات دقیق‌تر و انتخاب صحیح جهن خرید  الکتروموتور، بهتر است  با کارشناسان ما در رایکا صنعت یا متخصصان صنعتی مشورت کنید برای تهیه با قیمت و کیفیت مناسب انتخاب کنید 

ساعات کاری

شنبه تا چهارشنبه - 9 صبح الی 17 عصر

شماره های تماس

021-36900104 / 09021919861